Kilka dni temu mieliśmy okazję poznać nową odsłonę modelu Cayenne ze stajni Porsche. W 2024 roku Porsche wprowadza na rynek zmodernizowaną wersję tego popularnego SUV-a, zachwycając zarówno fanów motoryzacji, jak i miłośników marki. Jednak dzisiaj skupimy się na starszym modelu, a dokładniej na procesie regeneracji katalizatora w Porsche Cayenne S 4.8L z 2014 roku.

Jeep Liberty 3.7L V6 z 2012 roku to solidne, amerykańskie auto terenowe, które świetnie sprawdza się zarówno w miejskiej dżungli, jak i na bezdrożach. Ten model z silnikiem V6 o pojemności 3.7 litra oferuje moc i niezawodność, których oczekujesz od Jeepa. Dzięki napędowi na cztery koła, Liberty radzi sobie w trudnych warunkach, a wygodne wnętrze zapewnia komfort podczas długich podróży. To wszechstronne auto idealne na każdą przygodę!

Lexus LS430, produkowany w latach 2000-2006, to luksusowy sedan ceniony za niezawodność i komfort. Z silnikiem V8 o mocy 290 KM oferuje dynamiczną i płynną jazdę. Jego wnętrze zachwyca luksusem i nowoczesnymi technologiami, a elegancki design i trwałość sprawiają, że LS430 pozostaje wyjątkowym wyborem wśród luksusowych samochodów.

Hej, miłośnicy czterech kółek!Jeżeli jeździcie Fordem Fusion (czy Mondeo, jak wolicie) z silnikiem o pojemności 2.0L  i zauważyliście, że Wasz katalizator ma już dość życia, to mam dla Was dobrą wiadomość! Można go zregenerować i to w sposób, który sprawi, że Wasze auto będzie śmigać jak nowe ;) Oto jak to zrobić i dlaczego warto.

W dzisiejszym artykule zajmiemy się regeneracją katalizatora w  MINI Clubman R55 1.6l 174 KM z 2007 roku, spełniającym normę emisji spalin EURO 4 oraz wyposażonym w oryginalny katalizator ceramiczny o przepustowości 500 cpsi. Regeneracja katalizatora to proces, który nie tylko przedłuża żywotność tego istotnego elementu układu wydechowego, ale także pozwala na oszczędności i dbałość o środowisko.

Pojawił się u nas katalizator z Volvo XC60 T6 3.0 z 2010 roku, pod maską którego huczy silnik o mocy 210 kW, czyli około 286 koni mechanicznych. Potężna moc? Oczywiście, ale niestety wszystko ma swoją cenę. W tym przypadku wysoka moc oznacza szybsze zużycie różnych komponentów, co zaraz szczegółowo omówimy.

Mercedes SL600 Coupe 6.0 V12 z 1996 roku to ikona motoryzacyjna. Elegancja i moc, które łączy ten model, sprawiają, że jest on wyjątkowo pożądany wśród kolekcjonerów i entuzjastów samochodów. Regeneracja katalizatora w takim klasycznym pojeździe to ważny element konserwacji, który pomaga zachować zarówno wydajność silnika, jak i minimalizować wpływ na środowisko. Katalizator odpowiada za redukcję szkodliwych emisji spalin, a jego zużycie może prowadzić do wzrostu emisji oraz spadku osiągów.

Regeneracja dotyczy modeli Kia Optima z silnikami 1.6, 2.0 oraz 2.4l L4 benzynowymi, dostępnych w różnych wersjach od EX do SX, włącznie z wersjami hybrydowymi i plug-in. Dzięki obszernemu zakresowi modeli, usługa ta jest dostępna dla szerokiej grupy użytkowników.

Kiedy pojawiają się problemy z katalizatorem, wielu właścicieli samochodów staje przed trudnym wyborem – czy wymienić część na nową, czy może jest lepsza opcja? Regeneracja katalizatora to efektywne i ekonomiczne rozwiązanie, które przywraca jego pierwotną wydajność bez konieczności inwestowania w drogi zakup nowego elementu.

Mercedes-AMG A45/CLA45 to pojazdy znane z wyjątkowej wydajności i sportowego charakteru. Jednak, nawet najlepsze samochody wymagają konserwacji i napraw. Jednym z kluczowych elementów, które mogą ulec zużyciu w wyniku eksploatacji, jest katalizator. 

Witajcie, pasjonaci motoryzacji! Dziś chciałbym poruszyć temat regeneracji katalizatorów w Jaguarze XJ X351 3.0 z 2015 roku. 

Wypadanie zapłonu doprowadziło do całkowitego zniszczenia katalizatorów a konkretnie ich ceramicznych wkładów. To co nie spali się w komorze cylindra dopali się w katalizatorze uszkadzając go. Może to być paliwo przy lejących wtryskach lub wypadaniu zapłonu a może to być olej przy wadzie olejowej.