Zastanawiasz się, jak przebiega proces regeneracji katalizatora w Lexusie LS430? Opowiem Ci o tym krok po kroku, żebyś wiedział, czego możesz się spodziewać. Przekonasz się, że regeneracja to świetny sposób na przywrócenie pełnej sprawności Twojego autka ;)

W nasze ręce trafił dzisiaj katalizator z Lexusa LS430 z potężnym silnikiem 4.3L V8, jednostką niezniszczalną, jednak wymagającą opieki. Regeneracja katalizatora to kluczowy krok w utrzymaniu jego doskonałej kondycji. Oto jak przebiega ten proces:

1. Przygotowanie katalizatora do usunięcia starego, zużytego ceramicznego wkładu
Pierwszym krokiem jest rozcięcie oryginalnego katalizatora w celu oceny jego stanu. Ważne jest, aby dokładnie zbadać wkład i określić stopień zużycia.


2. Rozcięcie oryginalnej obudowy oraz usunięcie zużytego wkładu katalizatora
Usuwanie zniszczonego wkładu to precyzyjna praca, wymagająca cierpliwości. Delikatnie pozbywamy się starej ceramiki, która już nie spełnia swojej roli, przygotowując miejsce na nowy wkład.

3. Montaż nowego metalowego wkładu AWG EURO 4 - 500 cpsi LINK DO PRODUKTU
Kolejnym krokiem jest montaż nowego metalowego wkładu o normie emisji spalin EURO 4 oraz przepustowości 500 cpsi. Ten nowoczesny wkład zapewnia wyższą wydajność i trwałość.

4. Zespawanie obudowy katalizatora
Po wymianie wkładu, obudowa katalizatora jest zespawana, aby zapewnić jej szczelność i trwałość. Ten proces zajmuje około 2 godzin. Po zakończeniu tego etapu, regeneracja katalizatora jest zakończona, a katalizator gotowy jest do ponownego montażu w samochodzie.

Lista modeli:

• Lexus LS430 4.3L V8 benzyna, DOHC, 2001-2006,
• Lexus GS430 4.3L V8 benzyna, DOHC, 2001-2007.
  
  
  

Numery oryginału OE:

• 18450-50350,
• 1845050350.