Regeneracja katalizatora w Kia Optima 1.6 T-GDI

Katalizatory w samochodach odgrywają kluczową rolę w ograniczaniu emisji szkodliwych spalin, a ich sprawne działanie jest niezbędne dla ochrony środowiska oraz spełnienia norm emisji, takich jak EURO 6. Właściciele modeli Kia Optima, zwłaszcza z roku 2019 i 2020, mają teraz możliwość regeneracji katalizatora, co jest ekonomicznym i ekologicznym rozwiązaniem.

Do regeneracji wykorzystaliśmy uniwersalny metalowy wkład katalizatora typu S z 3 rdzeniami dla zwiększenia wydajności i trwałości. Kompatybilny z silnikami benzynowymi oraz instalacjami LPG. - LINK DO PRODUKTU

Przedstawiamy przebieg regeneracji:

1. Przygotowanie katalizatora do usunięcia starego, zużytego ceramicznego wkładu



2. Usunięcie zniszczonego wkładu

3. Dopasowanie nowego metalowego wkładu RFC EURO 6 - 600 cpsi

4. Zespawanie obudowy oraz montaż oryginalnej osłony katalizatora

Identyczne katalizatory występują również w modelach:

• Kia Optima 2020
• Wersje: EX, EX Premium, Hybrid EX, LX, Plug-In Hybrid EX, S, SX, Special Edition

silniki: 

• 1.6L L4 - benzyna, 
• 2.0L L4 - elektryczny/benzyna, 
• 2.0L L4 - pełny hybrydowy, 
• 2.0L L4 - benzyna, 
• 2.0L L4 - plug-in hybrydowy, 
• 2.4L L4 - benzyna.
  
  
  
• Kia Optima 2019
• Wersje: EX, Hybrid EX, LX, Plug-In Hybrid EX, S, SX.

silniki:

• 1.6L L4 - benzyna, 
• 2.0L L4 - elektryczny/benzyna, 
• 2.0L L4 - pełny hybrydowy, 
• 2.0L L4 - benzyna, 
• 2.0L L4 - plug-in hybrydowy, 
• 2.4L L4 - benzyna.

Katalizator użyty podczas regeneracji:

https://kat-eko.com/pl/uniwersalne/277-2779-wklad-katalizatora-uniwersalny-rfc-5904347540746.html#/37-dlugosc_wkladu-100_mm/47-srednica_wkladu-110_mm/59-norma_euro-euro_6/65-przepustowosc_cpsi-600

Numery oryginału OE:

• W2BLR0
• 19C28E
• W2BLR019C28E
• 28530-2BLK0
• 285302BLK0