Angielski
REGENERACJA KATALIZATORA AUDI A4 2.0 TFSI 252 KM Allroad 2018r.
Katalizator wyglądał normalnie ...
Brak wady olejowej, brak wady zapłonu więc katalizator cały, nie stopiony, nie zapchany, zero uszkodzeń mechanicznych a jednak nie działa.
5 letnie auto, przebieg 150 tys. km. i koniec katalizatora, błąd P0420. Stało się to już jakby standardem i powoli przestaje dziwić. Mamy erę oszczędności na produkcji jakichkolwiek części samochodowych. Wymieniamy wkład na nowy. Zastosowaliśmy wkład z normą emisji spalin Euro 6 zgodnie z tym co wychodzi z numeru VIN. Wkład metalowy o przepustowości 600 cpsi o średnicy 135 mm i długości 100 mm. Rozcinamy w pile taśmowej, wspawujemy tigiem wkład, zaspawujemy obudowę i gotowe. Całość łącznie z wysyłkami trwała mniej niż 48 godzin, sama regeneracja w tym przypadku to godzinka pracy a reszta już w rękach kuriera.
1. Przed regeneracją
2. Rozcinanie obudowy
3. Po rozcięciu
4. Oryginalny wkład ceramiczny
5. Usunięty oryginalny wkład
6. Dopasowanie wkładu metalowego
7. Wspawany metalowy wkład
8. Zespawanie obudowy
9. Spaw na obudowie
Zostaw komentarz
Powiązane posty
-
Co to jest katalizator?
Katalizatory (inne określenie: konwerter katalityczny, reaktor) spełniają niezwykle istotne funkcje w układach...czytaj więcej -
Jakie są objawy zapchanego katalizatora?
Katalizator to jeden z droższych elementów całego układu wydechowego samochodu. Jest to element dość trwały, którego...czytaj więcej -
Częste pytania na temat regeneracji katalizatorów
Firma Kateko oferuje usługę regeneracji katalizatorów polegającą na wspawaniu nowego wkładu katalizatora w oryginalną...czytaj więcej -
Katalizatory sportowe
Katalizatory sportowe to elementy układu wydechowego, które charakteryzują się zwiększoną przepustowością oraz...czytaj więcej -
Regeneracja katalizatorów Mercedes S550
Oczywistym faktem jest, że każde auto z czasem narażone jest na zużycie, a niektóre jego elementy wymagają naprawy...czytaj więcej
Ostatnie komentarze