Cartuccia del convertitore catalitico in metallo con 3 anime per aumentare le prestazioni e la durata. Compatibile con motori a benzina, diesel e GPL. La portata di 200 cpsi è la media aurea tra prestazioni ed efficienza del post-trattamento dei gas di scarico. Ideale per il tuning - prestazioni sportive senza danneggiare l'ambiente.

• Resistenza al calore stabile fino a 1100 °C.
• Resistenza alle temperature di 1150 °C.

Il catalizzatore, a seconda della configurazione scelta, è conforme ai requisiti della Direttiva Europea:

• Direttiva Euro 2 94/12/CE, 96/69/CE per le autovetture, in vigore dal 1996.
• Direttiva Euro 3 98/69/CE [12] per tutti i veicoli, in vigore dal 2000.
• Direttiva Euro 4 98/69/CE, 2002/80/CE per tutti i veicoli, in vigore dal 2005
• Direttiva Euro 5 2007/715/CE[13] per le autovetture leggere e le auto aziendali. In vigore dal 2009.
• Euro 6 Regolamento (UE) n. 459/2012 della Commissione. In vigore dal 2014.

Garanzia del produttore: 12 mesi o 50.000 km.

L'inserto del convertitore catalitico viene scelto in base alla norma sulle emissioni che deve soddisfare e alle sue dimensioni. Purtroppo, nessun catalogo riporta le dimensioni della cartuccia del catalizzatore, in quanto si tratta di un pezzo teoricamente non sostituibile, per cui per scegliere la cartuccia corretta è necessario misurare il diametro e la lunghezza dell'alloggiamento del catalizzatore. Occorre poi sottrarre lo spessore della parete dell'alloggiamento del convertitore catalitico, poiché l'inserto si trova all'interno dell'alloggiamento. Ad esempio, se l'alloggiamento del convertitore catalitico ha un diametro di 110 mm, sarebbe adatta una cartuccia con un diametro di 105 mm.