Cartuccia del convertitore catalitico in metallo con 3 nuclei per aumentare le prestazioni e la durata. Compatibile con motori a benzina, diesel e GPL. La portata di 200 cpsi è la media aurea
tra prestazioni ed efficienza del post-trattamento dei gas di scarico. Ideale per il tuning - prestazioni sportive senza danneggiare l'ambiente.

• Resistenza al calore permanente 1100 °C
• Resistenza alla temperatura 1150 °C

Il catalizzatore, a seconda della configurazione scelta, è conforme ai requisiti della Direttiva Europea:

• Direttiva Euro 4 98/69/CE, 2002/80/CE per tutti i veicoli, in vigore dal 2005.
• Direttiva Euro 5 2007/715/CE[13] per le autovetture leggere e le auto aziendali. In vigore dal 2009.
• Euro 6 Regolamento (UE) n. 459/2012 della Commissione. In vigore dal 2014.

Garanzia del produttore: 12 mesi o 50.000 km.

L'inserto del convertitore catalitico viene scelto in base alla norma sulle emissioni che deve soddisfare e alle sue dimensioni. Purtroppo, nessun catalogo fornisce le dimensioni della cartuccia del convertitore catalitico, in quanto si tratta di una parte teoricamente non sostituibile, quindi per selezionare la cartuccia corretta è necessario misurare il diametro e la lunghezza dell'alloggiamento del convertitore catalitico. Occorre poi sottrarre lo spessore della parete dell'alloggiamento del convertitore catalitico, poiché l'inserto si trova all'interno dell'alloggiamento. Ad esempio, se l'alloggiamento del convertitore catalitico ha un diametro di 110 mm, sarebbe adatta una cartuccia con un diametro di 105 mm.