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Abbiamo rigenerato i convertitori catalitici per le leggende dell'automobilismo Lamborghini Huracan e Audi R8 V10 Performance.
Di recente abbiamo avuto l'opportunità di lavorare su una Huracan e su un 8 cilindri, entrambi equipaggiati con il potente motore 5.2 V10. Abbiamo riportato queste vetture alle condizioni di fabbrica, il che significa molto per queste macchine. Ogni dettaglio, anche il più piccolo, è importante.
Ci impegniamo a garantire la massima qualità nella lavorazione e nei componenti.
Per questo motivo, abbiamo scelto inserti metallici RFC, che soddisfano senza problemi tutti gli standard sulle emissioni e garantiscono prestazioni affidabili anche in condizioni estreme. La rigenerazione copre i codici originali (OE) 4S0251211, 4S0251211A, 4S0251211AX, 4S0251211B, 4S0251211BX, 4S0251211C, 4S0251211CX e 4S0251212, 4S0251212A, 4S0251212AX, 4S0251212B, 4S0251212BX, 4S0251212C e 4S0251212CX.I convertitori catalitici rigenerati sono ideali per auto con potenza compresa tra 540 e 640 CV.
I codici motore coperti dalla rigenerazione includono: DKAC, DKAB, DKAA, DAXA, DMWA, DJMA, DGBB e DGBL.
Perché gli inserti metallici RFC?
Semplicemente funzionano. Resistono alle temperature estremamente elevate che si riscontrano nei motori ad alte prestazioni. Questo garantisce una lunga durata e purifica efficacemente i gas di scarico, indipendentemente dal fatto che l'auto venga utilizzata in modo leggero o intensivo. Per il proprietario, questo significa la tranquillità che il catalizzatore funzionerà praticamente come nuovo.
Una portata di 400 cpsi non è solo un numero astratto.
Un flusso di scarico migliorato e una resistenza ridotta si traducono in miglioramenti tangibili nelle prestazioni del motore. Ma questa è solo una parte del puzzle. Se il sistema di iniezione non funziona, l'accensione non funziona correttamente o il motore necessita di manutenzione, l'intero processo di rigenerazione è inutile. Pertanto, è importante ricordare che questo intervento fa parte di un piano completo di cura dell'auto, non è l'unica soluzione.
In termini di costi, un nuovo catalizzatore per una Huracan EVO o una R8 V10 Performance può costare una cifra considerevole, anche diverse migliaia di złoty. Il nostro servizio di ricondizionamento consente un notevole risparmio e l'alloggiamento rimane originale e dall'aspetto impeccabile. È anche una soluzione ecologica, sempre più importante per i proprietari di queste auto.
Se notate problemi allo scarico o se il computer segnala errori al catalizzatore, rivolgetevi a noi. Dopo il ricondizionamento, lo scarico torna perfettamente funzionante e l'auto è pronta non solo per l'uso quotidiano, ma anche per l'uso in pista. E per quanto riguarda i controlli tecnici? Nessun problema ;)
Link al ricondizionamento: https://kat-eko.com/pl/szukaj?order=product.position.desc&s=REG-AUDI002
In breve, auto come la Lamborghini Huracan e la R8 V10 dal 2015 al 2023 sono la nostra specialità. Gli inserti metallici RFC offrono durata, sicurezza e piena conformità agli standard. Per coloro che ritengono che prendersi cura di tali macchine sia più di una semplice questione di funzionamento: è un modo per preservare ciò che è meglio per sé e per il mondo.




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