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Właściciele samochodów Kia oraz Hyundai z silnikami 1.6 GDI, 1.8 GDI i 2.0 GDI coraz częściej zgłaszają problemy z katalizatorem. Wada konstrukcyjna powoduje, że oryginalny katalizator ceramiczny zaczyna się kruszyć, co może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika.
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