Registrato MINI Clubman R55 1.60 174HP 2007 - EURO 4 - catalizzatore 500 cpsi.

Elenco dei modelli:

Citroën C4:

• 2011-2008: Coupé a benzina: 1.6 THP 150 (FWD, 5FX)
• 2011-2009: Hatch benzina: 1.6 THP 140 (FWD, 5FT) / 1.6 THP 150 (FWD, 5FX)
  
  

Citroën C4 Grand Picasso:

• 2013-2011: Monovolume a benzina 1.6 16V (FWD, 5FX)
• 2010-2009: Monovolume a benzina 1.6 16V (FWD, 5FT) / 1.6 16V (FWD, 5FT).6 16V (FWD, 5FX)
  
  

Citroën C4 Picasso:

• 2013-2009: Monovolume a benzina 1.6 16V (FWD, 5FX)
• 2013-2008: Monovolume a benzina 1.6 THP 140 (FWD, 5FT)
  
  

Mini:

• 2013-2007: Hatch John Cooper Works a benzina (FWD, N14/N18)
• 2010-2007: Hatch Cooper S a benzina (FWD, N14)
  
  

Mini Clubman:

• 2014-2007: Estate John Cooper Works a benzina (FWD, N14/N18)
• 2010-2008: Estate Cooper S a benzina (FWD, N14)
• 2010-2008: Estate Cooper S John Cooper Works benzina (FWD, N14)
  
  

Peugeot 207:

• 2013-2007: Hatch benzina 1.6 16V RC (FWD, 5FY)
• 2013-2008: Hatch a benzina 1.6 16V Turbo (FWD, 5FX)
  
  

Peugeot 207 CC:

• 2012-2007: Cabrio a benzina 1.6 16V Turbo (trazione integrale).6 16V Turbo (FWD, 5FX)
  
  

Peugeot 207 SW:

• 2012-2007: Estate benzina 1.6 16V RC (FWD, 5FY)
• 2012-2008: Benzina Estate 1.6 16V Turbo (FWD, 5FX)

L'oggetto dell'offerta è la rigenerazione del convertitore catalitico che consiste nella saldatura di un nuovo inserto metallico nell'alloggiamento originale.

Le dimensioni dell'inserto (115/100 mm) sono state adattate in modo ottimale a questo particolare modello di auto in termini di diametro e lunghezza. È conforme alle norme sulle emissioni EURO 4 e l'inserto catalizzatore universale utilizzato ha una capacità di 500 cpsi. La cartuccia del convertitore catalitico universale è la soluzione ideale per i clienti che cercano un equilibrio tra prestazioni e conformità alle norme sulle emissioni.

La cartuccia è stata prodotta dalla rinomata azienda AWG e dispone di tutte le omologazioni necessarie. Inoltre, offriamo una garanzia per un periodo di 12 mesi o 50.000 km di chilometraggio.

Eseguiamo la rigenerazione in un giorno e vi rispediamo il convertitore catalitico pronto per l'installazione.
Spedendoci il convertitore catalitico, compilate il modulo:

https://kat-eko.com/pl/content/6-regeneracja-katalizatorow

Non dimenticate di risolvere anche la causa dell'usura più rapida della cartuccia, se si è consumata più velocemente dello standard la causa potrebbe essere l'ingresso di olio o carburante nel sistema di scarico. Se avete un impianto a gas e inoltre non è regolato troppo bene, contribuisce anche a un'usura più rapida delle cartucce ceramiche originali, che non sono resistenti alla temperatura più elevata della combustione del gas.

Se ve la sentite, potete anche sostituire da soli la cartuccia, che potete acquistare dal link sottostante:

https://kat-eko.com/pl/uniwersalne/390-2237-wklad-katalizatora-benzyna-awg.html#/37-length_insert-100_mm/48-diameter_insert-115_mm/57-norm_euro-euro_4/64-capacity_cpsi-500

Numeri originali OE:

• 18307587713
• 7566814
• 1706F6
• 1706P8