Catalizzatore rigenerato Renault Megane IV 1.3 TCE - EURO 6 - 600 cpsi.
Elenco modelli:

• Nissan Juke 1.0 DIG-T HR10DDT 2019-2023
• Nissan Qashqai 1.3 DIG-T HR13DDT 08/2018-
• Nissan Qashqai 1.3 DIG-T HR13DDT 10/2020-
• Nissan X-Trail 1.3 DIG-T HR13DDT 06/2021-
• Nissan X-Trail 1.3 DIG-T HR13DDT 04/2019-
• Renault Captur 1.3 TCe H5H450 03/2018-
• Renault Captur 1.3 TCe H5H470 03/2018-
• Renault Kadjar 1.3 TCe H5H 490 07/2021-
• Renault Kadjar 1.3 TCe H5H 470 08/2018-
• Renault Clio 1.3 TCe H5H 450 06/2019-
• Renault Clio 1.3 TCe H5H 470 06/2019-
• Renault Clio 1.3 TCe H5H 490 09/2020-
• Renault Kangoo 1.3 TCe H5H 490 06/2021-
• Renault Koleos 1.3 TCe H5H 490 07/2020-
• Renault Megane 1.3 TCE H5H 450 01/2018-
• Renault Megane 1.3 TCE H5H 470 01/2018-
• Renault Scenic 1.3 TCE H5H 450 01/2018-
• Renault Scenic 1.3 TCE H5H 470 01/2018-
• Renault Express 1.3 TCE H5H 470 05/2021-
• Renault Arkana 1.3 TCe H5H 490 03/2018-
• Renault Scenic 2.3 TCe H5H 490 03/2021-
• Renault Talisman 1.3 TCe H5H 470 01/2019-
• Dacia Duster 1.3 TCe H5H 470 01/2019.3 TCe H5H 470 01/2019-
• Dacia Duster 1.3 TCe H5H 480 01/2019-
• Dacia Duster 1.3 TCe H5H 490 01/2019-
• Dacia Duster 1.3 TCe 4x4 H5H 470 01/2019-
• Dacia Duster 1.3 TCe 4x4 H5H 480 01/2019-
• Dacia Lodgy 1.3 TCe H5H 470 01/2019-
  
  

L'oggetto dell'offerta è la rigenerazione del catalizzatore che consiste nella saldatura di un nuovo inserto metallico nell'alloggiamento originale.
Le dimensioni dell'inserto (125/50 mm) sono state adattate in modo ottimale a questo particolare modello di auto in termini di diametro e lunghezza. Soddisfa le norme EURO 6 sulle emissioni di gas di scarico e l'inserto catalizzatore universale utilizzato ha una capacità di 600 cpsi. La cartuccia del convertitore catalitico universale è la soluzione ideale per i clienti che cercano un equilibrio tra prestazioni e conformità alle norme sulle emissioni.

La cartuccia è stata prodotta dalla rinomata azienda AWG e dispone di tutte le omologazioni necessarie. Inoltre, offriamo una garanzia per un periodo di 12 mesi o 50.000 km di chilometraggio.

La rigenerazione viene effettuata in un giorno e vi rispediamo il convertitore catalitico pronto per l'installazione.
Spedendoci il convertitore catalitico, compilate il modulo:

https://kat-eko.com/pl/content/6-regeneracja-katalizatorow

Non dimenticate di risolvere anche la causa dell'usura più rapida della cartuccia, se si è consumata più velocemente dello standard la causa potrebbe essere l'ingresso di olio o carburante nel sistema di scarico. Se avete un impianto a gas e inoltre non è regolato troppo bene, contribuisce anche a un'usura più rapida delle cartucce ceramiche originali, che non sono resistenti alla temperatura più elevata della combustione del gas.

Se ve la sentite, potete anche sostituire da soli la cartuccia, che potete acquistare dal link sottostante:

https://kat-eko.com/pl/uniwersalne/390-2413-wklad-katalizatora-benzyna-awg.html#/50-srednica_wkladu-125_mm/59-norma_euro-euro_6/65-przepustowosc_cpsi-600/90-dlugosc_wkladu-50_mm

Durante la suddetta rigenerazione non abbiamo sostituito il filtro antiparticolato diesel (DPF), in quanto non era necessario a causa delle sue buone condizioni.

Numeri originali OE:

• 208A08881R
• 2090000Q3A
• 2090000Q3H
• 2090000Q2L
• 208A00492R
• 208A07291R
• 208A08337R
• 208A09448R