BEZ KAUCJI
Zakup przy zdaniu starej części, towar wysyłamy po dostarczeniu przez Państwa starego katalizatora. Dostarczony element musi być kompletny, oryginalny, oznaczony numerem OE oraz nie może posiadać uszkodzeń mechanicznych oraz śladów ingerencji.
Regeneracja katalizatora polega na wymianie zużytego wkładu na nowy, metalowy, przywracając pełną sprawność układu i spełniając normy emisji spalin EURO 6.
Jeśli regenerowany katalizator ma sprawny, oryginalny tylny wkład, wymienia się jedynie przedni — to on odpowiada za pojawienie się błędu katalizatora. Część tylna pozostaje bez zmian, pod warunkiem że jest kompletna i nieuszkodzona mechanicznie. W przypadku zakupu z kaucją, przy zwrocie starego katalizatora wymaga się, aby tylny wkład był w stanie nienaruszonym – bez pęknięć, ubytków ani innych uszkodzeń. Jeśli okaże się uszkodzony, kaucja może zostać pomniejszona lub niezwrócona, w zależności od stopnia zniszczenia.
REG-TOYOTA-AURIS2
REG-KIA025
REG-RENAULT002
REG-MERC001
REG-ASTON002
REG-VOLVO003
REG-AUDI-A5
A5 3.0 TFSI 3.2 FSI 4G B8 2008-2015 265,270,272 KM
REG-AUDI007
REG-AUDI008
REG-MINI001
REG-TOYOTA003
REG/W2BMH0
REG-VOLVO001
REG-RENAULT001
REG-CIVIC-1.8
Katalizator regenerowany Honda Civic 1.8 i-VTEC 2015 - EURO 6
Lista pasujących modeli znajduje się w opisie poniżej.
Angielski
Italiano
