BEZ KAUCJI
Zakup przy zdaniu starej części, towar wysyłamy po dostarczeniu przez Państwa starego katalizatora. Dostarczony element musi być kompletny, oryginalny, oznaczony numerem OE oraz nie może posiadać uszkodzeń mechanicznych oraz śladów ingerencji.
Regeneracja katalizatora polega na wymianie zużytego wkładu na nowy, metalowy, przywracając pełną sprawność układu i spełniając normy emisji spalin EURO 6.
Jeśli regenerowany katalizator ma sprawny, oryginalny tylny wkład, wymienia się jedynie przedni — to on odpowiada za pojawienie się błędu katalizatora. Część tylna pozostaje bez zmian, pod warunkiem że jest kompletna i nieuszkodzona mechanicznie. W przypadku zakupu z kaucją, przy zwrocie starego katalizatora wymaga się, aby tylny wkład był w stanie nienaruszonym – bez pęknięć, ubytków ani innych uszkodzeń. Jeśli okaże się uszkodzony, kaucja może zostać pomniejszona lub niezwrócona, w zależności od stopnia zniszczenia.
REG-VOLVO004
REG-KIA023
REG-RENAULT001
REG-AUDI-A7
A7 2.5 FSI 2.8 FSI 3.0 TFSI 4G C7 2011-2018 204,300,310,333 KM
REG-KIA024
REG-KIA019
REG-KIA006
REG-KIA025
REG-TOYOTA001
REG-VOLVO003
REG-SAAB001
REG-OPEL001
REG-VOLVO003
REG-VOLVO002
REG-JEEP01
COMMANDER I 2005-2010
• 3.7 PowerTech 213 KM
• 4.7 PowerTech 231 KM
• 4.7 PowerTech 306 KM
• 5.7 HEMI 326 KM
• 5.7 HEMI 334 KM
Angielski
Italiano
