Z KAUCJĄ

Zakup bez zdania starej części, towar wysyłamy natychmiast. Możesz zwrócić swój stary katalizator w ciągu 30 dni od daty zakupu i otrzymać zwrot kaucji. Dostarczony element musi być kompletny, oryginalny, oznaczony numerem OE oraz nie może posiadać uszkodzeń mechanicznych oraz śladów ingerencji. Nie przyjmujemy przesyłek za pobraniem przy zwrocie starego katalizatora.

BEZ KAUCJI

Zakup przy zdaniu starej części, towar wysyłamy po dostarczeniu przez Państwa starego katalizatora. Dostarczony element musi być kompletny, oryginalny, oznaczony numerem OE oraz nie może posiadać uszkodzeń mechanicznych oraz śladów ingerencji. Nie przyjmujemy przesyłek za pobraniem.

Regeneracja katalizatora polega na wymianie zużytego wkładu na nowy, metalowy, przywracając pełną sprawność układu i spełniając normy emisji spalin.

W regenerowanych katalizatorach do silników Audi 4.0 TFSI (np. S6, S7, S8, RS6, RS7) standardowo montujemy nowe, metalowe wkłady o przepustowości 400 cpsi (komórek na cal kwadratowy). Oryginalnie pojazdy te wyposażone są we wkłady o gęstości 900 cpsi.

Wkłady RFC o przepustowości 400 cpsi cechują się lepszym przepływem spalin i niższym oporem, co w niektórych przypadkach może pozytywnie wpłynąć na osiągi pojazdu. Należy jednak pamiętać, że skuteczność działania katalizatora zależy w dużej mierze od ogólnej kondycji technicznej pojazdu – w szczególności układu wtryskowego, zapłonowego oraz silnika.

Uwaga: Montaż katalizatora z wkładami 400 cpsi może być niewystarczający w pojazdach z niesprawnym silnikiem lub układem zasilania. Może to prowadzić do nieprawidłowej pracy katalizatora i niespełnienia norm emisji spalin.