BEZ KAUCJI
Zakup przy zdaniu starej części – towar wysyłamy po dostarczeniu starego katalizatora. Element musi być kompletny, oryginalny, oznaczony numerem OE oraz nie może mieć uszkodzeń mechanicznych ani śladów ingerencji. Nie przyjmujemy przesyłek za pobraniem.
Regeneracja katalizatora polega na wymianie zużytego wkładu na nowy, metalowy, przywracając pełną sprawność układu i spełniając normy emisji spalin EURO 5. W procesie regeneracji stosowane są wysokiej jakości wkłady metalowe o przepustowości 400 cpsi, odpowiadające parametrom oryginału. Dzięki zastosowanym wkładom nie pojawiają się błędy w sterowniku silnika. W rzadkich przypadkach może być jednak konieczne ręczne skasowanie błędu za pomocą diagnostyki komputerowej, co jest normalną procedurą po wymianie elementów układu wydechowego.
REG-LEXUS001
REG-AUDI-A8
• A8 D3 4E 4.2 FSI BVJ 349 KM 2003-2010 FWD + QUATTRO
REG-VOLVO003
REG-RENAULT001
REG-RENAULT002
REG-VOLVO001
REG-RENAULT002
REG-OPEL003
REG-AUDI007
REG-BMW002/200+200
REG-INSIGNIA-2.0
Katalizator regenerowany Opel Insignia II B 260 2.0 2019 - EURO 6
Lista pasujących modeli znajduje się w opisie poniżej.
REG-PORSCHE001
REG/W2BGF5
REG/W2MDF0
REG-VOLVO002
REG-MERC-SL600
Katalizator regenerowany Mercedes-Benz S-Class R129 SL600 - EURO 2 & EURO 4 - 400 cpsi.
Lista modeli:
Angielski
Italiano
