Convertitore catalitico rigenerato Hyundai i40 1.6 GDI 2011-2014

Convertitore catalitico rigenerato Hyundai i40 1.6 GDI 2011-2014

1.544,72 zł
Tempo di spedizione 24 ore
OE
REG-KIA023
Materiale della cartuccia
Metallo - tipo S
Produttore
OE
Capacità del motore
1.6 GDI
Anno di produzione
2011-2014
Cavalli meccanici
135 CV
Numero di primo equipaggiamento (OE)
285102BEF1, 28510 2BEF1, 28510-2BEF1, 2BEF1, W2BEF1
285102BEF5, 28510 2BEF5, 28510-2BEF5, 2BEF5, W2BEF5
285102BES1, 28510 2BES1, 28510-2BES1, 2BES1, W2BES1
285102BGF5, 28510 2BGF5, 28510-2BGF5, 2BGF5, W2BGF5
285102BGS5, 28510 2BGS5, 28510-2BGS5, 2BGS5, W2BGS5
285102BPF2, 28510 2BPF2, 28510-2BPF2, 2BPF2, W2BPF2
Tipo di prodotto
Rigenerato
Codice motore
G4FD
Garanzia
12 mesi
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Convertitore catalitico rigenerato Hyundai i40 1.6 GDI 2011-2014

Convertitore catalitico rigenerato Hyundai i40 1.6 GDI 2011-2014

 

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CON CAUZIONE

Acquisto senza restituzione del pezzo usato – il prodotto viene spedito immediatamente. Puoi restituire il tuo vecchio catalizzatore entro 30 giorni dalla data di acquisto e ricevere il rimborso della cauzione. Il pezzo restituito deve essere completo, originale, contrassegnato con il numero OE e privo di danni meccanici o segni di manomissione. Non accettiamo spedizioni in contrassegno per la restituzione del vecchio catalizzatore.

SENZA CAUZIONE

Acquisto con restituzione del pezzo usato – il prodotto viene spedito dopo aver ricevuto il vecchio catalizzatore. Il pezzo deve essere completo, originale, contrassegnato con il numero OE e privo di danni meccanici o segni di manomissione. Non accettiamo spedizioni in contrassegno.

Il processo di rigenerazione del catalizzatore consiste nella sostituzione del nucleo usurato con uno nuovo in metallo, ripristinando le prestazioni complete del sistema e rispettando gli standard di emissione EURO 5. Durante la rigenerazione vengono utilizzati nuclei metallici di alta qualità da 600 cpsi, conformi ai parametri del componente originale. Grazie ai nuclei utilizzati, non compaiono errori nella centralina motore. In rari casi può essere necessaria la cancellazione manuale dell'errore tramite attrezzatura diagnostica, procedura normale dopo la sostituzione dei componenti del sistema di scarico.

OE
REG-KIA023
1 Articolo
  • Materiale della cartuccia Metallo - tipo S
  • Produttore OE
  • Capacità del motore 1.6 GDI
  • Anno di produzione 2011-2014
  • Cavalli meccanici 135 CV
  • Numero di primo equipaggiamento (OE) 285102BEF1, 28510 2BEF1, 28510-2BEF1, 2BEF1, W2BEF1
    285102BEF5, 28510 2BEF5, 28510-2BEF5, 2BEF5, W2BEF5
    285102BES1, 28510 2BES1, 28510-2BES1, 2BES1, W2BES1
    285102BGF5, 28510 2BGF5, 28510-2BGF5, 2BGF5, W2BGF5
    285102BGS5, 28510 2BGS5, 28510-2BGS5, 2BGS5, W2BGS5
    285102BPF2, 28510 2BPF2, 28510-2BPF2, 2BPF2, W2BPF2
  • Tipo di prodotto Rigenerato
  • Codice motore G4FD
  • Garanzia 12 mesi

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3Q0254500AX, 5Q0131701P, 5Q0131701Q, 5Q0178AA, 5Q0254500KX, 5Q0254500X, 5Q0254501CX, 5Q0254501DX, 5Q0254501NX, 5Q0254501TX, 5Q0254502BX, 5Q0254502CX, 5Q0254502D, 5Q0254502DX, 5Q0254502KX, 5Q0254502LX, 5Q0254502MX, 5Q0254502X, 5QA253059CE, 5QA254500NX, 5QA254500RX, 5QA254501, 5QA254501HX, 5QA254501K, 5QA254501KX.

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