Convertitore catalitico ricondizionato Mercedes-Benz SL500 R129 / 500SL

Convertitore catalitico ricondizionato Mercedes-Benz SL500 R129 / 500SL

3.008,13 zł
Tempo di spedizione 24 ore

Benz SL500 R129 / 500SL - EURO 2 - catalizzatore rigenerato 400 cpsi

Elenco modelli:

  • MERCEDES-BENZ Classe SL R129 320 231 CV (1993-2001) 3.2l
  • MERCEDES-BENZ Classe SL R129 500 320 CV (1992-2001) 5.0l.0l
  • MERCEDES-BENZ Classe SL R129 500 SL 326 CV (1989-1992) 5.0l
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Convertitore catalitico ricondizionato Mercedes-Benz SL500 R129 / 500SL

Convertitore catalitico ricondizionato Mercedes-Benz SL500 R129 / 500SL

 

Convertitore catalitico rigenerato Mercedes-Benz SL500 R129 / 500SL - EURO 2 - 400 cpsi

L'oggetto dell'offerta è la rigenerazione del convertitore catalitico che consiste nella saldatura di nuovi inserti metallici nell'alloggiamento originale. Le dimensioni sono state adattate in modo ottimale a questo particolare modello di auto in termini di dimensioni e capacità. È stata utilizzata una combinazione di inserti a norma di emissione EURO 2 in una quantità di 4 pezzi (2 pezzi per lato). Gli inserti universali per catalizzatori hanno una portata standard di 400 cpsi. Abbiamo utilizzato inserti metallici con una maggiore durata e resistenza ai danni meccanici per garantire non solo migliori prestazioni, ma anche una maggiore durata e affidabilità del convertitore catalitico.

L'inserto è stato prodotto dalla rinomata azienda RFC e dispone di tutte le approvazioni necessarie.

Offriamo una garanzia per un periodo di 12 mesi o fino a un chilometraggio di 50.000 km.

La rigenerazione avviene in un giorno e vi rispediamo il catalizzatore pronto per l'installazione.
Per inviarci il convertitore catalitico, compilare il modulo:

https://kat-eko.com/it/content/6-regeneration-catalysts

Non dimenticate di risolvere anche la causa dell'usura della cartuccia più rapida dello standard; se si è consumata più rapidamente dello standard, la causa potrebbe essere l'ingresso di olio o carburante nel sistema di scarico. Se avete un impianto a gas e inoltre non è regolato molto bene, contribuisce anche a un'usura più rapida degli inserti ceramici originali, che non sono resistenti alla temperatura più elevata della combustione del gas.

Se ve la sentite, potete anche sostituire da soli la cartuccia, che potete acquistare utilizzando il link sottostante:
4x cartuccia RFC EURO 2 - 400 cpsi

https://kat-eko.com/pl/wklady-katalizatorow/475-2909-wklad-katalizatora-uniwersalny-rfc-mercedes-sl500.html#/37-length_insert-100_mm/55-norm_euro-euro_2/63-capacity_cpsi-400

Numeri originali OE:

  • A1294900319
  • A1294901314
  • A1294901414
  • A1294901619
  • A1294902914
  • A1294904819
  • 1294903314
OE
REG-MERC-SL500
1 Articolo

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  • BMW X5 E70 3.0 286HP N52 2006-2010
  • BMW 520i E39 2.0/2. 2 M52/M54 1995-20032 M52/M54 1995-2003
  • BW 520i E60/E61 2.2 M54 2003-2010
  • BMW 528i E39 2. 8 M52 1995-2000.8 M52 1995-2000
  • BMW 530i E39 3.0 M54 2001-2003
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1Numero originale (OE):

3Q0254500AX, 5Q0131701P, 5Q0131701Q, 5Q0178AA, 5Q0254500KX, 5Q0254500X, 5Q0254501CX, 5Q0254501DX, 5Q0254501NX, 5Q0254501TX, 5Q0254502BX, 5Q0254502CX, 5Q0254502D, 5Q0254502DX, 5Q0254502KX, 5Q0254502LX, 5Q0254502MX, 5QA254504DX, 5Q0254502X, 5QA253059CE, 5QA254500NX, 5QA254500RX, 5QA254501, 5QA254501HX, 5QA254501K, 5QA254501KX.

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