SENZA CAUZIONE
Acquisto con restituzione del pezzo usato – il prodotto viene spedito dopo aver ricevuto il vecchio catalizzatore. Il pezzo deve essere completo, originale, contrassegnato con il numero OE e privo di danni meccanici o segni di manomissione. Non accettiamo spedizioni in contrassegno.
Il processo di rigenerazione del catalizzatore consiste nella sostituzione del nucleo usurato con uno nuovo in metallo, ripristinando le prestazioni complete del sistema e rispettando gli standard di emissione EURO 5. Durante la rigenerazione vengono utilizzati nuclei metallici di alta qualità da 600 cpsi, conformi ai parametri del componente originale. Grazie ai nuclei utilizzati, non compaiono errori nella centralina motore. In rari casi può essere necessaria la cancellazione manuale dell'errore tramite attrezzatura diagnostica, procedura normale dopo la sostituzione dei componenti del sistema di scarico.
REG-BMW-550
BMW 550i 550ix
N63B44A 408 CV F07, F10, F11 2009-2011
REG-ASTON002
REG-KIA023
REG-BMW007
REG-KIA016
REG-VOLVO002
REG-MASERATI001
REG-KIA002
REG-JEEP01
COMMANDER I 2005-2010
- 3.7 PowerTech 213 CV
- 4.7 PowerTech 231 CV
- 4.7 PowerTech 306 CV
- 5.7 HEMI 326 CV
- 5.7 HEMI 334 CV
REG-VOLVO002
REG-ALFA001
REG-RENAULT002
REG-KIA007
REG-OPEL001
REG-VOLVO002
REG-AUDI002
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