SENZA CAUZIONE
Acquisto con restituzione del pezzo usato – il prodotto viene spedito dopo aver ricevuto il vecchio catalizzatore. Il pezzo deve essere completo, originale, contrassegnato con il numero OE e privo di danni meccanici o segni di manomissione. Non accettiamo spedizioni in contrassegno.
Il processo di rigenerazione del catalizzatore consiste nella sostituzione del nucleo usurato con uno nuovo in metallo, ripristinando le prestazioni complete del sistema e rispettando gli standard di emissione EURO 6. Durante la rigenerazione vengono utilizzati nuclei metallici di alta qualità da 600 cpsi, conformi ai parametri del componente originale. Grazie ai nuclei utilizzati, non compaiono errori nella centralina motore. In rari casi può essere necessaria la cancellazione manuale dell'errore tramite attrezzatura diagnostica, procedura normale dopo la sostituzione dei componenti del sistema di scarico.
REG-KIA003
REG-RENAULT002
REG-BMW002/200+200
REG-KIA023
REG-JEEP01
COMMANDER I 2005-2010
- 3.7 PowerTech 213 CV
- 4.7 PowerTech 231 CV
- 4.7 PowerTech 306 CV
- 5.7 HEMI 326 CV
- 5.7 HEMI 334 CV
REG-LEXUS001
REG-KIA007
REG-FORD001
REG-RENAULT002
REG-KIA003
REG-AUDI001
REG-VOLVO008
REG-RENAULT001
REG-KIA002
REG-TOYOTA-COROLLA1
- COROLLA 1.6 132 CV 2006-2013
- COROLLA 1.6 122 cv 2010-2014
- COROLLA 1.6 124 cv 2007-2014
- COROLLA 1.6 133 cv 2013-2014
- COROLLA 1.6 136 CV 2007-2010
- COROLLA 1.8 136 CV 2006-2014
REG-RENAULT002
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