Kia / Hyundai sonda lambda 9025110018, 39210-2M410

Kia / Hyundai sonda lambda 9025110018, 39210-2M410

97,56 zł
Tempo di spedizione 24 ore
OE
LAMBDA-9025110018
Produttore
OE
Capacità del motore
1.6 T‑GDi
Applicazione
Benzina
Numero di primo equipaggiamento (OE)
9025110018, 39210-2M410
Garanzia di avviamento
30 giorni
Stato
Usato
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Kia / Hyundai sonda lambda 9025110018, 39210-2M410

Kia / Hyundai sonda lambda 9025110018, 39210-2M410

 

 

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La sonda Lambda 9025110018, 39210-2M410 si adatta ai seguenti veicoli:

  • Hyundai Tucson (2020–2025) – silnik 1.6 l T‑GDi / hybrydowy 
  • Hyundai Santa Fe (ok. 2021–2023) – 1.6 l 
  • Hyundai Sonata (2020–2023) – 1.6 l 
  • Hyundai Elantra (2021–2023) – 1.6 l 
  • Hyundai Kona (2022–2023) – 1.6 l 
  • Kia Sorento (2021–2025) – silnik 1.6 l 
  • Kia Sportage (od ok. 2021) – 1.6 l T‑GDi 
  • Kia Seltos (od ok. 2021) – 1.6 l T‑GDi

La sonda lambda proviene dalla rimozione di un catalizzatore funzionante. Si tratta di un pezzo originale usato, perfettamente funzionante e non di un prodotto di ricambio. Un pezzo usato ma originale, che garantisce il corretto funzionamento e la qualità di fabbrica. Inviare il numero di telaio per verificare l'idoneità del pezzo.

OE
LAMBDA-9025110018
1 Articolo
  • Produttore OE
  • Capacità del motore 1.6 T‑GDi
  • Applicazione Benzina
  • Numero di primo equipaggiamento (OE) 9025110018, 39210-2M410
  • Garanzia di avviamento 30 giorni
  • Stato Usato

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  • Motore: M 113.961
  • Potenza: 306 CV/225 kW
  • Capacità del motore: 5.0L

Marmitta/resonatore versione polift di origine Mercedes SL500 (R129) rigenerato.
La marmitta è stata accuratamente rimessa a nuovo, verniciata a polvere.

Il prodotto è perfettamente funzionante, pronto all'uso.

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  • 1993-1998
  • Motore: M 119.972, M 119.960
  • Potenza: 235/320 kw/km
  • Capacità motore: 5.0L

Silenziatore finale rigenerato di origine Mercedes R129 SL600/600SL/SL500 (93-98).
Il silenziatore è stato accuratamente ricondizionato, verniciato a polvere.

Il prodotto è perfettamente funzionante, pronto all'uso.

.

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