Convertitore catalitico rigenerato Hyundai i40 1.6 GDI 2014-2019

Convertitore catalitico rigenerato Hyundai i40 1.6 GDI 2014-2019

1.544,72 zł
Tempo di spedizione 24 ore
OE
REG/W2BGF5/E5
Materiale della cartuccia
Metallo - tipo S
Produttore
OE
Capacità del motore
1.6 GDI
Anno di produzione

2015-2019 EURO 6
Cavalli meccanici
132, 135 CV
Numero di primo equipaggiamento (OE)
285102BEF1, 28510 2BEF1, 28510-2BEF1, 2BEF1, W2BEF1
285102BEF5, 28510 2BEF5, 28510-2BEF5, 2BEF5, W2BEF5
285102BES1, 28510 2BES1, 28510-2BES1, 2BES1, W2BES1
285102BGF5, 28510 2BGF5, 28510-2BGF5, 2BGF5, W2BGF5
285102BGS5, 28510 2BGS5, 28510-2BGS5, 2BGS5, W2BGS5
285102BPF2, 28510 2BPF2, 28510-2BPF2, 2BPF2, W2BPF2
Tipo di prodotto
Rigenerato
Codice motore
G4FD
Garanzia
12 mesi
Standard europeo : Euro 5
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Convertitore catalitico rigenerato Hyundai i40 1.6 GDI 2014-2019

Convertitore catalitico rigenerato Hyundai i40 1.6 GDI 2014-2019

 

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SENZA CONSEGNA DEL VECCHIO CATALIZZATORE

Acquisto senza consegna del vecchio catalizzatore – la merce viene spedita immediatamente. È possibile restituire il vecchio catalizzatore entro 30 giorni dalla data di acquisto e ricevere il rimborso della cauzione. Il componente consegnato deve essere completo, originale, contrassegnato dal numero OE e non deve presentare danni meccanici né segni di manomissione.

CON RESTITUZIONE DEL VECCHIO COMPONENTE

Acquisto con restituzione del vecchio componente – la merce viene spedita dopo la consegna del vecchio catalizzatore. Il componente deve essere completo, originale, contrassegnato dal numero OE e non deve presentare danni meccanici né segni di manomissione.

Se non siete sicuri che il convertitore catalitico sia adatto alla vostra auto, contattateci tramite formulario di contatto e fornire il numero di telaio, che accelererà una verifica accurata.

La rigenerazione del catalizzatore consiste nella sostituzione della cartuccia usurata con una nuova in metallo, ripristinando la piena efficienza del sistema e rispettando gli standard di emissione EURO 5 o EURO 6. Il processo di rigenerazione utilizza cartucce in metallo di alta qualità con una capacità di 600 cpsi, che corrisponde ai parametri dell'originale. Grazie alle cartucce utilizzate, non si verificano errori nella centralina del motore. In rari casi, tuttavia, potrebbe essere necessario cancellare manualmente l'errore utilizzando la diagnostica computerizzata, procedura normale dopo la sostituzione dei componenti del sistema di scarico.

OE
REG/W2BGF5/E5
9 Articoli
  • Materiale della cartuccia Metallo - tipo S
  • Produttore OE
  • Capacità del motore 1.6 GDI
  • Anno di produzione
    2015-2019 EURO 6
  • Cavalli meccanici 132, 135 CV
  • Numero di primo equipaggiamento (OE) 285102BEF1, 28510 2BEF1, 28510-2BEF1, 2BEF1, W2BEF1
    285102BEF5, 28510 2BEF5, 28510-2BEF5, 2BEF5, W2BEF5
    285102BES1, 28510 2BES1, 28510-2BES1, 2BES1, W2BES1
    285102BGF5, 28510 2BGF5, 28510-2BGF5, 2BGF5, W2BGF5
    285102BGS5, 28510 2BGS5, 28510-2BGS5, 2BGS5, W2BGS5
    285102BPF2, 28510 2BPF2, 28510-2BPF2, 2BPF2, W2BPF2
  • Tipo di prodotto Rigenerato
  • Codice motore G4FD
  • Garanzia 12 mesi

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