Convertitore catalitico rigenerato BMW X6 50iX F16 con rivestimento ceramico

Convertitore catalitico rigenerato BMW X6 50iX F16 con rivestimento ceramico

4.528,46 zł
Tempo di spedizione 24 ore
OE
REG-BMW002/200+200
Materiale della cartuccia
Metallo - tipo S
Produttore
OE
Capacità del motore
4.0 / 4.4
Anno di produzione
4.0 / 4.4
Cavalli meccanici
4.0 / 4.4
Numero di primo equipaggiamento (OE)
B47D20, M57D30, N52B30, N54B30, N55B30, N57D30, N62B48, N63, N63B44, N63B44A, N63B44TU, N74B60, N20B20, N47D20, N52B25, N53B30, N55HP, S63B44
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Tipo di prodotto
Rigenerato
Codice motore
B47D20, M57D30, N52B30, N54B30, N55B30, N57D30, N62B48, N63, N63B44, N63B44A, N63B44TU, N74B60, N20B20, N47D20, N52B25, N53B30, N55HP, S63B44
Garanzia
12 mesi
Standard europeo : Euro 6
Portata (cpsi) : 200 + 200
Rivestimento in ceramica : Non
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Convertitore catalitico rigenerato BMW X6 50iX F16 con rivestimento ceramico

Convertitore catalitico rigenerato BMW X6 50iX F16 con rivestimento ceramico

 

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Acquisto con restituzione del vecchio pezzo: spediamo la merce dopo che ci avete fornito il vostro vecchio catalizzatore. Il pezzo consegnato deve essere completo, originale, contrassegnato con il numero OE e privo di danni meccanici e tracce di manomissione.

Il rivestimento ceramico del convertitore catalitico rigenerato originale garantisce una resistenza alle alte temperature e condizioni ottimali per i processi catalitici. Grazie alla capacità delle cartucce RFC e all'utilizzo di cartucce di tipo S con tre anime, il convertitore catalitico è caratterizzato da una maggiore efficienza e durata. Inoltre, la struttura ceramica migliora il flusso dei gas di scarico, favorendo una pulizia più efficace delle emissioni e aumentando l'efficienza complessiva del sistema di scarico.

Le cartucce catalitiche originali EURO 6 hanno una portata di 600 cpsi nella parte anteriore dei convertitori catalitici e di 400 cpsi nella parte posteriore. A seconda delle esigenze e delle prestazioni previste, offriamo le seguenti opzioni:

  • 200 + 200 cpsi - massima portata, nella maggior parte dei casi causa l'accensione della spia del motore di controllo - richiede l'intervento del programma motore.
  • 400 + 200 cpsi - riduce il rischio di errore del motore, in molti casi funziona senza intervento. Tuttavia, dipende dalle condizioni dell'auto, dalle condizioni degli iniettori del carburante, dall'efficienza delle sonde lambda e dalla qualità della miscela aria-carburante.
  • 600 + 400 cpsi - garanzia di assenza di errori del motore, nessuna modifica richiesta.
OE
REG-BMW002/200+200
5 Articoli
  • Materiale della cartuccia Metallo - tipo S
  • Produttore OE
  • Capacità del motore 4.0 / 4.4
  • Anno di produzione 4.0 / 4.4
  • Cavalli meccanici 4.0 / 4.4
  • Numero di primo equipaggiamento (OE) B47D20, M57D30, N52B30, N54B30, N55B30, N57D30, N62B48, N63, N63B44, N63B44A, N63B44TU, N74B60, N20B20, N47D20, N52B25, N53B30, N55HP, S63B44
    B47D20, M57D30, N52B30, N54B30, N55B30, N57D30, N62B48, N63, N63B44, N63B44A, N63B44TU, N74B60, N20B20, N47D20, N52B25, N53B30, N55HP, S63B44
    B47D20, M57D30, N52B30, N54B30, N55B30, N57D30, N62B48, N63, N63B44, N63B44A, N63B44TU, N74B60, N20B20, N47D20, N52B25, N53B30, N55HP, S63B44
  • Tipo di prodotto Rigenerato
  • Codice motore B47D20, M57D30, N52B30, N54B30, N55B30, N57D30, N62B48, N63, N63B44, N63B44A, N63B44TU, N74B60, N20B20, N47D20, N52B25, N53B30, N55HP, S63B44
  • Garanzia 12 mesi

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