Convertitore catalitico rigenerato KIA Sportage 1.6T-GDI Hybrid

Convertitore catalitico rigenerato KIA Sportage 1.6T-GDI Hybrid

2.032,52 zł
Tempo di spedizione 24 ore
OE
REG/W2MDF0/E6
Materiale della cartuccia
Metallo
Produttore
OE
Capacità del motore
1.6T-GDI Hybrid
Anno di produzione
2021-
Cavalli meccanici
230 CV
Numero di primo equipaggiamento (OE)
285002MAF0, 28500 2MAF0, 28500-2MAF0, 2MAF0, W2MAF0
285002MDD0, 28500 2MDD0, 28500-2MDD0, W2MDD0, 285002MDF0, 28500 2MDF0, 28500-2MDF0, W2MDF0
285002MDF0, 28500 2MDF0, 28500-2MDF0, 2MDF0, W2MDF0
Tipo di prodotto
Rigenerato
Codice motore
G4FP, G4FT, MZ077290
Garanzia
12 mesi
Standard europeo : Euro 6
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Convertitore catalitico rigenerato KIA Sportage 1.6T-GDI Hybrid

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SENZA CONSEGNA DEL VECCHIO CATALIZZATORE

Acquisto senza consegna del vecchio catalizzatore – la merce viene spedita immediatamente. È possibile restituire il vecchio catalizzatore entro 30 giorni dalla data di acquisto e ricevere il rimborso della cauzione. Il componente consegnato deve essere completo, originale, contrassegnato dal numero OE e non deve presentare danni meccanici né segni di manomissione.

CON RESTITUZIONE DEL VECCHIO COMPONENTE

Acquisto con restituzione del vecchio componente – la merce viene spedita dopo la consegna del vecchio catalizzatore. Il componente deve essere completo, originale, contrassegnato dal numero OE e non deve presentare danni meccanici né segni di manomissione.

Se non siete sicuri che il convertitore catalitico sia adatto alla vostra auto, contattateci tramite formulario di contatto e fornire il numero di telaio, che accelererà una verifica accurata.

La rigenerazione del catalizzatore consiste nella sostituzione della cartuccia usurata con una nuova in metallo, ripristinando la piena efficienza del sistema e rispettando gli standard di emissione EURO 6. Il processo di rigenerazione utilizza cartucce in metallo di alta qualità con una capacità di 600 cpsi, che corrisponde ai parametri dell'originale. Grazie alle cartucce utilizzate, non si verificano errori nella centralina del motore. In rari casi, tuttavia, potrebbe essere necessario cancellare manualmente l'errore utilizzando la diagnostica computerizzata, procedura normale dopo la sostituzione dei componenti del sistema di scarico.

OE
REG/W2MDF0/E6
95 Articoli
  • Materiale della cartuccia Metallo
  • Produttore OE
  • Capacità del motore 1.6T-GDI Hybrid
  • Anno di produzione 2021-
  • Cavalli meccanici 230 CV
  • Numero di primo equipaggiamento (OE) 285002MAF0, 28500 2MAF0, 28500-2MAF0, 2MAF0, W2MAF0
    285002MDD0, 28500 2MDD0, 28500-2MDD0, W2MDD0, 285002MDF0, 28500 2MDF0, 28500-2MDF0, W2MDF0
    285002MDF0, 28500 2MDF0, 28500-2MDF0, 2MDF0, W2MDF0
  • Tipo di prodotto Rigenerato
  • Codice motore G4FP, G4FT, MZ077290
  • Garanzia 12 mesi

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Il vecchio catalizzatore originale può essere restituito come parte dell'accordo (la condizione è che il catalizzatore venga restituito intatto).

  • Prezzo senza restituzione: 2500 lordi
  • Prezzo con restituzione: 1900 lordi

Se desiderate maggiori informazioni sulla restituzione di vecchie marmitte catalitiche o volete organizzare una restituzione, vi preghiamo di chiamare o email.

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